Conformément aux attentes, VDL Groep a connu une année 2024 en recul par rapport à l’année précédente. Plusieurs événements nous ont impactés directement : la restructuration de VDL Nedcar, les vents contraires dus aux pénuries de matériaux et les retards de livraison de bus qui en ont résulté, la stagnation du marché et l’augmentation des coûts (salaires, énergie, intérêts, législation). Après un premier semestre en retrait, le résultat s’est redressé au cours du second semestre 2024. Si l’on exclut la division Assemblage automobile, le chiffre d’affaires annuel est le plus élevé jamais atteint. Celui-ci devrait se maintenir en 2025, avec des bénéfices en hausse.

VDL De Meeuw a été sélectionnée par la Régie des Bâtiments comme ayant remporté le contrat-cadre pour la construction de maisons de détention à petite échelle en Belgique. Ces établissements innovants sont un maillon essentiel de l’exécution de courtes peines et ils sont axés sur la réintégration et l’autonomie. Grâce à la méthode de construction modulaire de pointe développée par ses soins, VDL De Meeuw a atteint la première place dans la procédure d’adjudication. En complément aux 600 lieux de séjour en maisons de détention, le gouvernement fédéral peut employer le contrat-cadre pour d’autres projets, avec au total 500 unités résidentielles et de détention supplémentaires.

Chaque année, sur son campus de Born, VDL soumettra des dizaines de milliers de voitures particulières à des inspections méthodiques avant le transport de ces véhicules vers les concessionnaires. Dans cette optique, VDL Special Vehicles (Born) a conclu un contrat pluriannuel avec Hödlmayr, l’entreprise familiale autrichienne qui possède l’un des plus grands réseaux logistiques d’Europe dans le secteur automobile.

VDL Groep s’efforce d’élargir et de renforcer ses activités dans le domaine de la haute technologie. L’entreprise industrielle familiale, dont le siège se trouve à Brainport Eindhoven, fait ses premiers pas dans le secteur nucléaire, un important marché porteur. La société d’exploitation VDL KTI à Mol (Belgique), produira et fournira des composants essentiels pour le nouveau réacteur PALLAS à Petten (Pays-Bas). L’arrivée de ce nouveau réacteur isotopique garantira la sécurité de l’approvisionnement en isotopes médicaux et permettra aux Pays-Bas de continuer à aider des millions de personnes au cours des 50 prochaines années, tout en renforçant la position du pays en tant que producteur mondial de premier plan.

Le transporteur de passagers Arriva a commandé 157 nouveaux bus électriques à VDL Bus & Coach, la division des Bus de VDL Groep. Ces bus, le Citea de VDL nouvelle génération, sont destinés à la nouvelle concession du Brabant-Occidental, qui ouvrira ses portes le 6 juillet 2025.

VDL Bus Chassis, qui fait partie de VDL Groep, va, pour le compte de Mercedes-Benz Cars Nederland, carrosser plus de 500 véhicules destinés à la Défense Nationale des Pays-Bas. Entre 2021 et 2023, VDL se chargera des adaptations spécifiques aux véhicules. Jusqu’en 2020, des prototypes seront développés, construits et testés. Cette commande porte sur un montant de plusieurs dizaines de millions d’euros. À un stade ultérieur, il est possible que VDL reçoive une commande de suivi pour le carrossage de plus de 500 véhicules supplémentaires.